Una de las pasajeras, Karenna Groff, era una exjugadora de fútbol del MIT que jugó para el equipo estadounidense en los Juegos Maccabiah de 2016 en Israel.
por JNS
Un avión privado que transportaba a seis pasajeros camino a Catskills para celebrar la Pascua se estrelló el sábado en el norte del estado de Nueva York, matando a todos los que estaban a bordo, dijo el Associated Press reportaron.
Entre los fallecidos se encontraban Karenna Groff y su novio de toda la vida, James Santoro, ambos graduados del MIT. Santoro trabajaba para un fondo de cobertura, y Groff, exjugadora de fútbol universitario nombrada Mujer del Año de la NCAA en 2022, se había matriculado en la facultad de medicina de la Universidad de Nueva York. Groff también jugó con la selección estadounidense en los Juegos Macabeos de 2016 en Israel.
Las otras cuatro víctimas del accidente incluyeron al hermano de Groff, Jared, y su pareja, Alexia Couyutas Duarte, así como los padres de Groff, Joy Saini, uroginecóloga, y Michael, un distinguido neurocientífico y profesor asociado de la Facultad de Medicina de Harvard.
“Era un ser humano muy humano”, dijo el Dr. E. Antonio Chiocca, colega de Michael desde hace mucho tiempo. les dijo a El Boston Globe. Era muy querido, muy empático, muy carismático, muy amable. Es judío, así que decíamos: "Es un auténtico mensch".
“Eran una familia maravillosa”, dijo el padre de Santoro en una declaración a la AP Poco después del accidente. «El mundo perdió a muchas personas muy buenas que habrían sido de gran ayuda si hubieran tenido la oportunidad. Todos estamos personalmente devastados».
Se registra en la New York Post reportaron que Michael Groff, un piloto experimentado, estaba operando su jet privado, que había volado durante menos de una hora antes del accidente, sin problemas, dijo a los periodistas en una reunión informativa el domingo el miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Todd Inman.
Groff estaba volando bajo las reglas de vuelo por instrumentos, que se utilizan en condiciones de poca visibilidad, a diferencia de las reglas de vuelo visual, pero era demasiado pronto para decir si la visibilidad reducida debido a las condiciones climáticas fue la culpable del accidente, dijo Inman, agregando que un informe completo del accidente podría tardar entre 12 y 24 meses en completarse.